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FD1.5t內燃平衡重式叉車特點
1.耐用杭州叉車采用新柴4N23G31（標配）或全柴B02-082（標配） 國三發動機，動力強勁，噪音低、節能環保。
2. 直觀簡潔的儀表，便于觀察水溫、油量、小時等數據。
3. 優質內燃叉車新型的方向盤調整機構、懸浮式座椅，駕駛更舒適。
4. 寬視野門架，有效改善了操作者的前方視野，使裝卸操作更可靠。
5. 排氣系統采用波紋管實現與車架的柔性聯接，降低了整車的振動及噪音。
6.液壓系統優化設計，節能，作業效率大幅度提高。
| 型號 | CPC/CPCD | |||||
| 配置號 | 單位 | FD15D(T) | ||||
| 動力形式 | 柴油 | |||||
| 額定載荷 | kg | 1500 | ||||
| J 載荷中心距 | mm | 500 | ||||
| h1 最大起升高度 | mm | 3000 | ||||
| h3 自由起升高度 | mm | 105 | ||||
| L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 920×100×35 | ||||
| 門架傾角 | deg | 前6后12 | ||||
| L3 前懸距 | mm | 405 | ||||
| L4 后懸距 | mm | 450 | ||||
| 外形尺寸 | L1 總長 | mm | 3165 | |||
| W1 總寬 | mm | 1090 | ||||
| h2門架不起升高度 | mm | 1987 | ||||
| h4 安全架高度 | mm | 2090 | ||||
| 擋貨架（貨叉架）高度 | mm | 870 | ||||
| R1 最小轉彎半徑 | mm | 1950 | ||||
| Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 3970 | ||||
| 最大行駛速度（滿載/空載） | Km/h | 14 / 15 | ||||
| 最大起升速度（空載/滿載） | mm/s | 500/480 | ||||
| 最大爬坡度 | % | 20 | ||||
| 自重 | kg | 2600 | ||||
| 輪胎 | 前輪 | 6.5-10-10PR | ||||
| 后輪 | 5.00-8-10PR | |||||
| 輪距 | S 前輪 | mm | 890 | |||
| P 后輪 | mm | 870 | ||||
| L2軸距 | mm | 1400 | ||||
| 最小離地間隙 | m2 門架 | mm | 110 | |||
| m1 車架 | mm | 100 | ||||
| 燃油箱容量 | ltr | 41 | ||||
| 國三發動機選配 | ||||||
| 型號 | 新柴或全柴485BPG | YN4H045-30CR | ||||
| 額定功率 | kW/r | 30/2600 | 33.1/2400 | |||
| 額定扭矩 | N·m/r | 131/1700 | 165/1350-1750 | |||
| 缸數 | 4 | 4 | ||||
| 排量 | L | 2.3 | 2.54 | |||
